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“十二五”期间厦门市交通发展越来越“快”

时间:2017-11-14 05:05 評論 作者: 广州2010亚运会(www.gzapg2010.cn)

本文标签航线  文园路  


“十二五”期间厦门市交通发展越来越“快”

东南网10月17日讯(海峡导报记者 崔晓旭)快!真快!

如果用一个字来形容厦门交通砥砺奋进的五年,那就是——快!

这五年,行走在鹭岛,快得有点不可思议。

快!真快!这五年,行走在鹭岛,快得有点不可思议。

厦门地铁,从镇海路到厦门北站,跨海而来,50分钟跑完全程;

厦深铁路,从厦门到深圳,不到4小时,一日往返双城;

厦沙高速,从厦门到安溪,让厦门人的回乡路更快了;

厦门出发洲际航线,家门口直飞,到欧洲、到美洲、到大洋洲,跨越大洋,十余个小时即可。

从远隔千山万水,到一日往返双城;从不得不在其他城市转机,到家门口一站式直飞。

如果用一个字来形容厦门交通砥砺奋进的五年,那就是——快!

高速

节假日免费 市民曾“掐秒”过站

5年前,2012年9月29日,夜。

市民周剑锋开着车,停在高速公路厦门(集美)口。他记得,那晚,和他一同停在收费站前小广场的,还有十几辆泉州、三明、浙江、贵州等各地牌照的小车。“23点55分了,很多小车等候在这里,准备熬到零点再过收费站。”周剑锋说,那是首次高速公路节假日小车免通行费,“从2012年至今,节假日高速公路小汽车免费通行政策已经实行5年,让自驾一族出游便宜多了。”

周剑锋的老家在安溪,5年前,厦门到安溪,开车绕同安莲花镇,走盘山路,将近2个小时。

同是那年年底,周剑锋的回乡路顺畅了,因为厦沙高速通车了。“现在开车回家,只要40分钟。”周剑锋说,广州残运网,厦沙高速建成打通了安溪至厦门的交通动脉,而且缩短了闽西北、闽西南等内陆地区至厦门湾港口、机场的时空距离。

地铁

地铁1号线计划年底开通试运营

梦想照进现实。厦门人的轨道交通梦,即将圆了,计划于2017年年底开通试运营。

“厦门地铁,很美,而且让岛内外变得更便捷了。”10月6日,厦门地铁1号线体验首日,周剑锋带着家人一起去体验,他惊叹于厦门地铁的建设速度,钟情于厦门地铁的沿途美景。

厦门人建地铁,很快,仅用了三年半时间,就跨入体验式运行这一里程碑节点,创造了新的“厦门速度”。

三年半时间,地铁建设者克服了地质条件复杂、沿途建筑物密集、管线众多、老城区施工等诸多困难,让厦门即将跨进地铁城市行列。

厦门地铁1号线,全长30.3公里,共设24个站点,起点在镇海路站,途经文园路、嘉禾路出岛;过海后又重新钻入地下,沿杏锦路、集美大道,最终到达终点岩内站。全程通行时间约为50分钟。

航空

洲际航线覆盖欧洲、美洲、大洋洲

5年前,厦门市民前往欧洲,并不便捷。

如果直航,只有荷航一家,每周三班;如果转机,要到香港、北京、上海或广州中转,最快也要18个小时。

5年后,厦门市民从家门口就可通达欧洲、美洲和大洋洲。

2015年7月26日,厦航开通首条洲际航线“厦门-阿姆斯特丹”航线。从那一刻起,向日葵、风车、郁金香,不再仅仅只是梵高金色的油画。

厦门女孩周皓欣,2012年赴德国斯图加特留学。“第一次去德国,坐荷航飞机,从厦门直飞阿姆斯特丹,再转机斯图加特,当时这条航线每周只有三个航班。”周皓欣说,现在,厦航开通直飞阿姆斯特丹航线后,每周班次多了一倍,时间上也有了更多选择。


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